سرویس سرگرمی - باستان‌شناسان موسسه‌ی نروژی تحقیقات میراث فرهنگی (NIKU)، یک مسیر کشتی مخفی موسوم به گالاروِگِن (Galärvegen) را که چارلز دوازدهم از آن استفاده می‌کرد، کشف کردند. ...

به گزارش سرویس سرگرمی جیرجیرک به نقل از فرادید - فرادید| سال ۱۷۱۸، چارلز دوازدهم، پادشاه سوئد، نقشه ی حیله گرانه ای کشید تا دوازده گالی (کشتی باستانی) بزرگ را از راه خشکی از استرومستاد و ایدِفیوردِن در طول جنگ بزرگ شمالی، جابجا کند. 

به گزارش فرادید، این مسیر که به نام «گالاروِگِن» یا «جاده کشتی» شناخته می شود، به نیروهای سوئدی امکان حمله دریایی مخفیانه به قلعه فردریکستن در هالدن را می داد که چارلز در حملات قبلی برای تصرف آن، ناموفق بود. قلعه فردریکستن یک گذرگاه مرزی کلیدی میان نروژ و سوئد بود، پس از تبدیل شدن منطقه بوهوسلن در سال ۱۶۵۸ به قلمروی سوئد که قبلاً نروژی بود. 

روز ۲۶ ژوئن ۱۷۱۸، بیش از ۸۰۰ سرباز از بالابر، بلوک، اسب و کنده های روغنی استفاده کردند تا دوازده کشتی جنگی بزرگ (هر کدام به وزن ۳۰ تن) را در طول این مسیر ۲۵ کیلومتری جابجا کنند. 

باستان شناسان NIKU، با همکاری موزه بوهوسلان و موسسه علوم باستان شناسی وین (VIAS)، بقایایی از این جاده کشتی را در طول یک پروژه ژئو-رادار نزدیک بلامسهولم در بوهوسلان، سوئد کشف کردند. 

این پروژه به عنوان بخشی از یک آزمایش در مقیاس بزرگ از سیستم تازه توسعه یافته AutoMIRA آغاز شد. اریش ناو، باستان شناس و سرپرست پروژه توضیح داد که بلامسهولم به دلیل میراث فرهنگی فراوان خود، به عنوان مکان آزمایش انتخاب شد. این منطقه به داشتن دومین سکونتگاه بزرگ کشتی در سوئد، تپه گرونهوگ، گورتپه های متعدد، دایره های سنگی دومارینگن و شواهدی از سکونتگاه های باستانی مفتخر است. 

رادار زمین نفوذ (GPR) چندین ساختار خطی موازی را فاش کرد که بیش از ۱۶۰ متر طول دارند. به گفته کارشناسان، اینها بقایای مسیرهای چوبی هستند که در امتداد گالاروگن ساخته شدند تا زمین را برای تحمل وزن کشتی ها پایدار و محکم کنند. 

ناو گفته است: «این منطقه ما را با یک چشم انداز تاریخی آشنا می کند، اما کشف یک مسیر تاریخی مخفی فراتر از آن چیزی بود که انتظارش را داشتیم. این بررسی بقایای مشخصی از جاده کشتی را از سال ۱۷۱۸ فاش کرده که بدون تردید، آن را به یکی از هیجان انگیزترین اکتشافات این تحقیق تبدیل کرده است.»

مترجم: زهرا ذوالقدر