سرویس فناوری - شاید فکر کنید رکورد نیسان به فروش بیشتر ارتباط داشته باشد، اما پشت این رکورد، داستان ناخوشایندی برای خودروساز ژاپنی نهفته است. ...
به گزارش سرویس فناوری جیرجیرک به نقل از فرادید - نیسان اعلام کرد برای سال مالی ۲۰۲۴ که در ۳۱ مارس (۱۱ فروردین ۱۴۰۴) به پایان رسید، با زیانی بین ۷۰۰ تا ۷۵۰ میلیارد ین (معادل ۴٫۹ تا ۵٫۳ میلیارد دلار) مواجه شده است. این عدد، بیشترین زیان تاریخ خودروساز ژاپنی محسوب می شود و به نوعی رکورد ضرردهی جدیدی ثبت کرده است. نیسان دلیل این ضرر سنگین را اجرای طرح بازسازی شرکت و عوامل جانبی دیگر می داند.
۱۲ ماه گذشته برای نیسان دوره ای پرفراز و نشیب بود. برنامه ی بازسازی مدیرعامل قبلی به موفقیت نرسید و شکست مذاکرات ادغام با هوندا باعث شد ماکوتو اوچیدا جای خود را به ایوان اسپینوزا بدهد. این تغییر مدیریتی درحالی صورت گرفت که نیسان با سبد محصولات قدیمی، رقابت شدیدی با خودروسازان چینی دارد و کاهش ظرفیت تولید نیز یکی دیگر از مشکلات آن محسوب می شود.
طبق اعلام نیسان، بیش از ۵۰۰ میلیارد ین (۳٫۴۸ میلیارد دلار) از این زیان مربوط به کاهش ارزش دارایی ها در بازارهایی مثل آمریکای شمالی، اروپا، آمریکای لاتین و ژاپن است. بااین حال، شرکت مورد اشاره همچنان ۱٫۵ تریلیون ین (معادل ۱۰٫۵ میلیارد دلار) وجه نقد خالص در اختیار دارد. اسپینوزا در بیانیه ای اعلام کرد: «تصمیم گرفتیم چشم انداز مالی سال را باتوجه به بررسی کامل عملکرد و ارزش دارایی های تولیدی بازنگری کنیم.»اگرچه فروش نیسان در آمریکا در سال ۲۰۲۴ نسبت به سال گذشته ۵٫۴ درصد رشد داشت، اما مجبور شد خودروها را با زیان به نمایندگی ها بفروشد؛ مسئله ای که سود نمایندگی ها را به شدت کاهش داد. حتی تولید پرفروش ترین خودروی نیسان یعنی Rogue، از سپتامبر گذشته (شهریور و مهر ۱۴۰۳) به دلیل موجودی بیش از حد کاهش یافت و حالا این مدل برای سال ۲۰۲۵ با قیمت کمتر عرضه خواهد شد.
نیسان برای باقی ماندن در رقابت، به نوسازی گسترده ی سبد محصولاتش نیاز دارد. فروش مدل های اقتصادی تری مثل Versa به دلیل افزایش قیمت ها و اعمال تعرفه های گسترده در صنعت خودروسازی آمریکا با رشد چشمگیری مواجه شده اند؛ موضوعی شاید یکی از معدود نقاط مثبت برای نیسان در شرایط فعلی باشد.
منبع: خبرآنلاین